Molltek, „nasz” Molltek… od czasu, kiedy tak często pisałyśmy i mówiłyśmy minęło dużo czasu i trochę się zmieniło. W większości raczej na gorsze, a teraz niestety słabych zmian ciąg dalszy.
Darmowe parkowanie pod lodowcem Mölltaler to już oficjalnie przeszłość. Wraz z startem nowego sezonu zimowego operator terenu – słowacki koncern Tatry Mountain Resorts (TMR) – wprowadził obowiązkową opłatę za postój przy dolnej stacji.
Dla nas, narciarzy, którzy przemierzają setki kilometrów, żeby wreszcie stanąć na stoku, to decyzja całkowicie niezrozumiała i mówiąc wprost: głęboko rozczarowująca. Tak, wiemy, że w Austrii są miejsca, gdzie parkingi pod stokami są płatne, ale tu mówimy o mini ośrodku, jakim jest Mölltaler Gletscher. Ośrodku, który naszym zdaniem powinien starać się przyciągnąć narciarzy, a nie ich odstraszać.
Przyjrzyjmy się temu, jak to teraz wygląda w praktyce i dlaczego ta zmiana to potężny błąd marketingowy.
Nowe zasady i ceny: Ile zapłacimy za postój pod Mölltalerem?
System parkingowy pod lodowcem zorganizowano w pełni cyfrowo, bez szlabanów. Opłatę trzeba uregulować wygodnie online (np. przez platformę MH Parkservice). A stawki prezentują się następująco:
- Pierwsza godzina: Bezpłatna (super, jeśli wpadasz tylko odebrać karnet albo kupić sprzęt w wypożyczalni, ale dla narciarzy całkowicie bezużyteczna).
- Bilet dzienny (7:00 – 18:00): 6,00 EUR
- Taryfa nocna (18:00 – 07:00): 25,00 EUR
- Karnet sezonowy na parking (7:00 – 18:00): 60,00 EUR
- Mały wyjątek: Goście hotelu Eissee parkują bezpłatnie.
Kiedy dołożymy do tego fakt, że same skipassy również poszły w górę (dzienny bilet dla dorosłych w szczycie sezonu kosztuje teraz 72 EUR zamiast ubiegłorocznych 69 EUR), cały wyjazd robi się zauważalnie droższy.
Dlaczego ta decyzja nas zniesmaczyła? (Spojrzenie z perspektywy narciarza i marketera)
Z punktu widzenia kogoś, kto żyje wyjazdami w góry i analizuje realia rynku turystycznego, polityka TMR na Mölltalerze budzi po prostu sprzeciw. Oto dlaczego ten ruch uderza w samo sedno dobrego zarządzania ośrodkiem:
Naszym zdaniem.
Mölltaler Gletscher zasługuje na lepszą politykę rynkową.
Mamy szczerą nadzieję, że negatywne głosy społeczności narciarskiej dotrą do osób zarządzających ośrodkiem i skłonią ich do refleksji.
A jakie jest Wasze zdanie? Czy dopłata za parking w wysokości 6 euro sprawi, że inaczej spojrzycie na wyjazd na Molltka, czy machniecie na to ręką?
